MAXWIN OBD2マルチメーター（M-ODB-V01）取付け：気まぐれ時空：SSブログ

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MAXWIN OBD2マルチメーター（M-ODB-V01）取付け　[クルマ] [編集]

今回、ヴォクシーに取付ける「MAXWIN OBD2マルチメーター（M-ODB-V01）」を装備してみました。

車の健康管理って感じですね。

使用環境は
ヴォクシー70系（DBA-ZRR70W）スマホ（isai LGL22）

作業内容：MAXWIN OBD2マルチメーター（M-ODB-V01）とACC電源加工したk2z OBD2 延長ケーブル L型コネクタ 16ピン (1m)の取付けです。

「OBD2スキャンツール」は安い物から高価な物まで、幅広い商品が販売されているので、状況にあった商品を選択すれば良いと思います。

今回、購入した物は

「MAXWIN OBD2マルチメーター（M-ODB-V01）」と

「k2z OBD2 延長ケーブル L型コネクタ 16ピン (1m)」を購入しました。

上記の「k2z OBD2 延長ケーブル L型コネクタ 16ピン (1m)」は無くとも問題無いのですが、「MAXWIN OBD2マルチメーター（M-ODB-V01）」を取付けると常時電源からの供給になる為、「ＯＦＦ」ボタンを押し忘れるとバッテリーが弱る可能性があるので、「ＡＣＣ電源供給用」に改良する為購入致しました。

最初は正常に動くかチェックする為に、MAXWIN OBD2マルチメーター（M-ODB-V01）をヴォクシーのOBDコネクターに取付けてみました。
取付け場所は、

運転席足元の所（赤い→）の裏側にコネクターが隠れています。

下側らか覗き込んだ所で、コネクターの長い方が手前になります。

このOBDコネクターに購入したMAXWIN OBD2マルチメーター（M-ODB-V01）を取付けました。
　写真撮り忘れ・・・・

そして、下記の手順（少々省略にて）で確認！
１：スマホとMAXWIN OBD2マルチメーター（M-ODB-V01）をBluetoothペアリングします。（MAXWIN OBD2マルチメーターは、やはり常時電源です。）

２：Google Playからアプリ（OBD Info-san! MAXWIN）をインストール。
アプリの取説を参考に作業しました。
取説は「OBD Info-san! MAXWIN取説」で検索してダウンロード出来ます。

３：OBD Info-san! MAXWINアプリ立ち上げ後、「燃料タンク容量」「アクセルペダル調整」「ギアレンジ測定」等々、初期設定項目を設定しました。

４：ヴォクシー70系（DBA-ZRR70W）では「燃料残量メーター」の情報が所得出来なかった以外は、他は機能(表示)されている感じです。

上記の内容で、商品及びアプリとの通信が正常の事を確認出来ましたので、最後の仕上げ作業に入ります。
そう！MAXWIN OBD2マルチメーターは常時電源供給ですから、ONとOFFボタンがあっても押し忘れたら・・・・・バッテリー弱るかも！？

と言う事で、ACCからの電源供給に配線を変更してしまいました。

最初に「+12V 常時電源」の場所を確認です。
調べてみると、下記の場所になるとの事。

このピンの場所を常時電源からACC電源に変更すればOKです。

と、言うと簡単なのですが、常時電源をどうすればいいのか？？
MAXWIN OBD2マルチメーター本体側で改良して、失敗したら・・・・・怖いので、別途購入した「k2z OBD2 延長ケーブル L型コネクタ 16ピン (1m)」を使いました。

用意した物は、
１：　k2z OBD2 延長ケーブル L型コネクタ 16ピン (1m)

２：　小型家庭用テスター

３：　異線径細配線コネクター

４：　エーモン 1170 配線コード赤

５：　エーモン 1151 ギボシ端子セット

６：　エーモン 1452 電工ペンチ

k2z OBD2 延長ケーブル L型コネクタ 16ピン (1m)の配線を剥き出しにする為、黒い部分をカッターで切り取ります。
この時、内の配線を傷つけないよう細心の注意が必要です。

中の配線16本のうち、+12V常時電源配線を探すには・・・・。
テスターを用意て導通するかで確認出来ます。
OBD2 延長ケーブルのオス側(ピンが出ている方)の短い方を下にして一番右下の所が「+12V常時電源」の端子です。
この端子と16本の線の中から、導通を探します。
購入した「>k2z OBD2 延長ケーブル L型コネクタ 16ピン (1m)」は、オレンジ－白線でした。（ピンボケになった (@_@)）